Faso-Info

La Direction générale du Trésor et de la comptabilité politique en collaboration avec la Loterie Nationale Burkinabè et la Police Nationale  a organisé une conférence avec les hommes de médias ce mercredi 9 juin 2021 à Ouagadougou.  L’ objet de cette conférence rentre dans le cadre de la sensibilisation et de la communication sur l’évolution inquiétante du phénomène lié à l’exploitation illégales des machines à sous non conventionnelles. Ladite conférence a été animée sous le leadership du DG du trésor et de la comptabilité politique, Célestin Santéré SANON.

La prolifération et l’exploitation illégale des machines à sous << non conventionnelles >> est une réalité au Burkina Faso. En effet, il a été constaté une implantation anarchique desdites  machines à sous dans les endroits interdits à la pratique de cette activité. Il faut noter que le phénomène a pris une ampleur inquiétante car de nombreuses zones dites « non loties », ville et village ont été envahie. Ce phénomène est particulièrement constaté au niveau de la ville de Ouagadougou dans les quartiers de Zagtouli, zongo, Pissy, Yagma Nagrin, Nioko 1 et 2, Rimkiéta…La boucle du Mouhoun est la région la plus touchée parmi les autres régions.

Au regard de ce phénomène, un document unique a été élaboré en vu pour une lutte efficace intitulé << Stratégique national de lutte contre la prolifération et l’exploitation illégale des machines à sous non conventionnelles au Burkina Faso>>. D’ailleurs, certains actions ont été réalisés à savoir la sensibilisation des Maires à travers l’Association  des Municipalités du Burkina, la sensibilisation des responsables des structures déconcentrées du Ministre en charge des Finances, la sensibilisation des Autorités des Forces de défense et de sécurité au sein des différentes  régions du pays pour expliquer la procédure en matière de réglementation des jeux de hasard au Burkina Faso.

Il faut également noter que des  actions de contrôle ont été mises en place dans les marchés et yaars de la ville de Ouagadougou et un autre dans les régions.

En rappel, deux mille trois cent soixante machines à sous non conventionnelles ont été saisis le 31 mai 2021 dont mille six cent vingt-six stockées au sein de la DGTCP, trois cent quarante- quatre au sein du commissariat central de police de la ville de Bobo-Dioulasso et cent onze dans les Commissariats de police de District de la Direction Régionale de la Police Nationale des Cascades.

Le président de l’Alliance des Jeunes Burkinabè de la Côte d’Ivoire (AJB-CI), Malick ZAMPALIGRE a foulé le sol burkinabè et s’est rendu au siège du Mouvement Plus Rien ne Sera Comme Avant (MPRSCA) ce samedi 12 juin 2001 à Ouagadougou. L’objectif principal de cette visite était d’échanger sur la situation nationale et celui de la diaspora de la Côte d’Ivoire. Ces échanges se sont voulus fructueux pour l’ensemble des burkinabè.

L’Alliance des Jeunes Burkinabè de la Cote d’Ivoire n’est pas resté insensible face à la situation dramatique que le pays des hommes intègre a connu ses derniers jours. En effet, c’est au cours d’une visite de courtoisie que le président de l’Alliance des Jeunes Burkinabè de la Côte d’Ivoire (AJB-CI), Malick ZAMPALIGRE a exprimé toute sa compassion à ses frères burkinabè pour l’attaque meurtrière de Solhan. C’est une occasion pour le président de AJB-CI de renseigner sur tous les problèmes que vivent les burkinabè et d’exposer également au MPRSCA toutes les difficultés que les burkinabè vivant en Côte d’Ivoire rencontre.

Au titre des difficultés que vivent les compatriotes diaspo de la Côte d’Ivoire, il faut noter les problèmes d’établissement de la carte consulaire, celui de la carte nationale d’identité burkinabè et la problématique de la fermeture des frontières terrestres. L’un des points majeurs, sur l’établissement de la carte consulaire, c’est sur la durer et le coût.

Les cartes consulaires coûtent entre 7000 f CFA et 20000FCFA selon les régions et sa durée est de 5 ans et alors que la CNIB coûte 2500 FCFA pour 10 ans de durée. Toute chose qui ne s’explique pas selon l’opinion publique.

Sur l’établissement de la carte nationale d’identité, c’est le manque d’une équipe pour l’établissement des cartes. « L’établissement de la CNIB en Côte d’Ivoire au sein du consulat a été interrompu après les élections couplées de novembre 2020. Nous demandons une équipe permanente en Côte d’Ivoire pour établir les CNIB. Nous demandons au ministre des affaires étrangères de se penser sur nos difficultés», a souhaité le président Malick ZAMPALIGRE.

Quant à la ferme des frontières, le président de l’Alliance des jeunes burkinabè de la côte d’ivoire, ZAMPALIGRE Malick, estime que c’est un leurre parce que  le trafic routier continu de façon officieuse.  « Nous insistons sur l’ouverture des frontières parce que le trafic routier fonctionne toujours de manière officieuse. Il suffit de corrompre les agents postés sur la route » a t’il souligné.

Le MPRSCA trouve qu’au regard de l’insécurité les burkinabè ont plus que jamais besoin de leurs CNIB pour circuler librement. Ils demandent au président au Faso  de gérer les burkinabè à un pied d’égalité. « Nous ne pouvons pas comprendre que les frontières terrestres sont fermées alors que les frontières aériennes sont ouvertes. Nous avons une population qui n’a pas suffisamment les moyens pour prendre les avions. Il faut qu’on ouvre les frontières parce que ses fermetures profitent à une minorité de la population. Nous dénonçons les comportements illégaux sur nos voies. Nous demandons au président du Faso et à la CEDEAO d’ouvrir les frontières », dixit le chargé de communication du MPRSCA, Massirou Guiro.

Du reste, le ministre des affaires étrangères est interpelé pour l’instauration d’une équipe permanente pour l’élaboration des CNIB en Cote d’Ivoire.

L’Union des transporteurs opérateurs économiques et chauffeurs du Burkina Faso au Togo (UTOECBF-T) a animé un point de presse le mercredi 2 juin 2021 à Ouagadougou pour présenter sa nouvelle structure reconnue par les autorités burkinabè. Il s’agit de l’Association des transporteurs opérateurs économiques et chauffeurs du Burkina Faso (ATOECBF).

Ayant été traités de droit togolais, les membres de l’Union des transporteurs opérateurs économiques et chauffeurs du Burkina Faso au Togo (UTOECBF-T) ont décidé de créer l’Association des transporteurs opérateurs économiques et chauffeurs du Burkina Faso (ATOECBF).

Après un plaidoyer avec les autorités du Burkina, un récépissé leur a été accordé pour reconnaitre l’ATOECBF comme étant du droit burkinabè.

« Hier notre structure était du droit togolais. Plusieurs structures ont traité notre structure de droit togolais. Nous rassurons les uns et les autres que nous avons le récépissé du Burkina maintenant et désormais nous sommes du droit burkinabè », a dit Alassane Guira président de l’ATOECBF-T par ailleurs président de l’ATOECBF.

Alassane Guira président de l’ATOECBF-T par ailleurs président de l’ATOECBF.
Pour Alassane Guira, que l’UTOECBF-T soit de droit togolais, ce qui est sûr, c’est l’intérêt du Burkina qu’elle défend bien qu’elle soit basée au Togo. « Mais comme le Conseil Burkinabè des Chargeurs (CBC) ne veut pas nous reconnaitre, nous avons jugé nécessaire de créer une deuxième structure cette fois de droit burkinabè, d’où la naissance de l’ATOECBF », a-t-expliqué.

La naissance de l’ATOECBF va changer beaucoup de chose parce que selon M. Guira leur structure sera désormais irréprochable et aura les mêmes droits et les mêmes devoirs que les autres structures vis-à-vis de l’Etat burkinabè.

Il demande au CBC et aux autres structures exerçant dans le même domaine, de leur associer afin qu’ils puissent travailler ensemble.

En ce qui concerne la gestion du fret, M. Guira a fait savoir que le Burkina n’a pas de fret mais ce sont des burkinabè qui ont de fret. « Dans notre structure, nous sommes tous des transporteurs et nous sommes propriétaires du fret. Vouloir donner la suprématie à une structure par rapport à une autre, c’est cela qui cause problème », a-t-signifié.

ATOECBF veut que le CBC joue correctement son rôle, parce que toutes les structures intervenant dans le domaine du transport travaillent toutes dans l’intérêt du Burkina Faso.

Sanfo minata